大型精密壓鑄鑄造模具九大細分市場(chǎng)深度分析

發(fā)布時(shí)間：

2022-09-19

汽車(chē)零部件的眾多產(chǎn)品中，鑄件產(chǎn)品占據著(zhù)舉足輕重的比例，如：汽車(chē)發(fā)動(dòng)機缸體、缸蓋、變速箱殼體、進(jìn)氣歧管、排氣岐管、曲軸、凸輪軸、活塞、車(chē)輪輪轂等等，都屬于鑄件產(chǎn)品。

　　汽車(chē)零部件的眾多產(chǎn)品中，鑄件產(chǎn)品占據著(zhù)舉足輕重的比例，如：汽車(chē)發(fā)動(dòng)機缸體、缸蓋、變速箱殼體、進(jìn)氣歧管、排氣岐管、曲軸、凸輪軸、活塞、車(chē)輪輪轂等等，都屬于鑄件產(chǎn)品。據統計，美國汽車(chē)鑄件占鑄件總產(chǎn)量的33%，而我國汽車(chē)鑄件只占鑄件總產(chǎn)量的20%不到。汽車(chē)鑄件是我國汽車(chē)制造行業(yè)的主要下游產(chǎn)業(yè)之一，一輛整車(chē)約有10.5%的零件是鐵鑄件，6.4%鋁鑄件，這些鑄件不僅數量大，而且質(zhì)量要求高。從2000年開(kāi)始，我國鑄件產(chǎn)量就一直位居世界首位，已成為名副其實(shí)的鑄件制造大國。據統計，過(guò)去10年，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)保持了快速增長(cháng)，平均每年增長(cháng)24%，從2000年的200萬(wàn)輛到2009年我國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量均突破1350萬(wàn)，汽車(chē)鑄件產(chǎn)量達1033萬(wàn)噸，2010年我國汽車(chē)需求量1837萬(wàn)輛，產(chǎn)量達1800萬(wàn)輛，汽車(chē)鑄件的產(chǎn)量達到1148萬(wàn)噸。同期國民經(jīng)濟GDP年均增長(cháng)為10.5%，汽車(chē)行業(yè)的年均增長(cháng)率高于GDP的增長(cháng)。在過(guò)去10年期間，汽車(chē)制造業(yè)的固定資產(chǎn)增加了1萬(wàn)億，每年平均投入1000個(gè)億。在汽車(chē)行業(yè)固定資產(chǎn)原值，從2000年的5000個(gè)億到2009年年底達到15000億，即在這個(gè)期間凈增了1萬(wàn)億，這1萬(wàn)億固定資產(chǎn)不包括流動(dòng)資金和其它資產(chǎn)，主要是建廠(chǎng)房、買(mǎi)設備，這1萬(wàn)億當中70%是買(mǎi)設備，其中的70%又是買(mǎi)進(jìn)口設備。截至2011年6月底，全國機動(dòng)車(chē)總保有量達2.17億輛，其中，汽車(chē)9846萬(wàn)輛，而全國私家車(chē)保有量突破了7000萬(wàn)輛，并且保持著(zhù)高速的增長(cháng)趨勢。包含一汽、上汽、東風(fēng)、長(cháng)安、廣汽、北汽在內的六大國有汽車(chē)集團2015年的總產(chǎn)銷(xiāo)目標已經(jīng)超過(guò)2800萬(wàn)輛。而國際汽車(chē)品牌中通用汽車(chē)、豐田汽車(chē)、大眾汽車(chē)、PSA集團、現代集團、福特汽車(chē)、本田汽車(chē)對2015年中國汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量目標預期遠超過(guò)1500萬(wàn)輛。僅以他們的目標預估，2015年中國汽車(chē)銷(xiāo)量已經(jīng)達到4300萬(wàn)輛。按照國際模協(xié)秘書(shū)長(cháng)羅百輝的估算，一種汽車(chē)要形成30萬(wàn)輛的生產(chǎn)能力，包括它的主要的總成、部件在內，大約需要5000套模具，4300萬(wàn)輛汽車(chē)需要模具71萬(wàn)多套，其中壓鑄模具64500套，按每套模具100萬(wàn)元折算，預計到2015年形成645億元的壓鑄模具市場(chǎng)需求，占到整個(gè)模具產(chǎn)什25%。而三年不到就要換一套模具汽車(chē)零部件的眾多產(chǎn)品中，鑄件產(chǎn)品占據著(zhù)舉足輕重的比例，如：汽車(chē)發(fā)動(dòng)機缸體、缸蓋、變速箱殼體、進(jìn)氣歧管、排氣岐管、曲軸、凸輪軸、活塞、車(chē)輪輪轂等等，都屬于鑄件產(chǎn)品。，實(shí)際遠遠高于這個(gè)數據。

　　按照《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃》內容，2020年中國新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達到500萬(wàn)輛，規模為全球第一，新能源汽車(chē)要以純電動(dòng)為主要技術(shù)路線(xiàn)，未來(lái)10年政府財政投入1000億元，打造新能源汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)鏈。為了實(shí)現這一目標，政府將在研發(fā)、生產(chǎn)、配套、稅收等各個(gè)環(huán)節給予支持，從已經(jīng)公布的內容看，規劃是目前措施最為多元化、目標最為明確的產(chǎn)業(yè)發(fā)展路線(xiàn)圖。據國際模協(xié)秘書(shū)長(cháng)羅百輝在某公司上市報告中透露，中國一汽“十二五”規劃投資98億元，獲科技部“863”計劃最新項目的7.2億元研發(fā)經(jīng)費。根據中國一汽發(fā)布的“藍途戰略”， 一汽技術(shù)中心下設的電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)部計劃推出13款乘用車(chē)和3款商用車(chē)共計16款新能源車(chē)。上汽集團計劃投資120億元，用于集成式起動(dòng)機、發(fā)電機、驅動(dòng)電機等關(guān)鍵零部件項目。東風(fēng)集團計劃投入30億，提高國產(chǎn)化率，建設發(fā)動(dòng)機、變速箱等動(dòng)力總成新工廠(chǎng)，其中包括在鄭州和花都籌建的新發(fā)動(dòng)機工廠(chǎng)、在花都建設的新變速器工廠(chǎng)，以及在柳州籌建的商用車(chē)發(fā)動(dòng)機工廠(chǎng)。東風(fēng)汽車(chē)有限公司7月26日在北京發(fā)布了2011~2015年的第三個(gè)中期事業(yè)計劃，東風(fēng)汽車(chē)公司與日產(chǎn)汽車(chē)公司將在中國投資500億元用于產(chǎn)能擴充、研發(fā)和網(wǎng)絡(luò )建設，引入30款新車(chē)型，推動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售再增加100萬(wàn)輛、達到230萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標，銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )由1400家擴充到2400家，屆時(shí)東風(fēng)有限的市場(chǎng)份額將達到10%。中國長(cháng)安計劃投入100億，到2020年將形成節能與新能源汽車(chē)銷(xiāo)售占有率達到30%，超過(guò)100萬(wàn)輛。宇通公司計劃投資24.35億元，設立新能源客車(chē)動(dòng)力系統、車(chē)載能源系統、電驅動(dòng)系統和整車(chē)控制系統等7個(gè)專(zhuān)業(yè)研發(fā)團隊。奇瑞上海研發(fā)基地計劃投資10億元開(kāi)發(fā)新能源汽車(chē)、核心零部件產(chǎn)品及模具。汽車(chē)產(chǎn)量的迅速增長(cháng)是刺激鑄造業(yè)發(fā)展的重要因素，同時(shí)也將為我國汽車(chē)鑄件產(chǎn)品提供巨大的市場(chǎng)空間。而且隨著(zhù)汽車(chē)輕型化、節能化的發(fā)展，汽車(chē)有色鑄件的市場(chǎng)需求量也將進(jìn)一步擴大。根據新老用戶(hù)對合力所產(chǎn)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機缸體、缸蓋、變速箱產(chǎn)品的咨詢(xún)情況分析，國內需求量還在不斷增加。在南亞、南非、中亞等地區用戶(hù)的咨詢(xún)信息不斷，很多用戶(hù)等著(zhù)本項目產(chǎn)品上市，前景非?？春?。

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